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O trânsito vai estar condicionado nos próximos 45 dias na Avenida António Farinha Pereira /EN 244-3 , junto ao entroncamento com a Via Industrial I, em Alferrarede.
A obra teve início na segunda-feira, dia 13 de abril, devido a trabalhos de alteração/substituição de condutas de rede de abastecimento de água, a realizar pelos Serviços Municipalizados de Abrantes.
Ricardo Aparício, diretor-delegado dos Serviços Municipalizados de Abrantes (SMA), explica que “basicamente, é uma obra que nós já temos planeado há algum tempo, para melhorar a qualidade e a fiabilidade do serviço que prestamos à população. Nós já temos rede naquele sítio, mas é uma rede já bastante antiga e essencialmente com tubagem de pouco diâmetro e de pouca capacidade. E o que vamos fazer é agarrar uma conduta que terminava na Via Industrial 1, vamos atravessá-la para o outro lado da estrada, mas por perfuração dirigida, ou seja, vamos pôr uma tubagem por baixo da estrada e depois vai aparecer do outro lado da estrada e vamos continuar e refazer a rede existente até à Rua Dom Carlos I, que dá depois para a Zona Industrial do Sul. A obra não tem muita extensão, mas é muito importante, porque vai-nos dar outra capacidade de fornecer água às populações. Ela está agarrada à Zona Industrial Sul e, por vezes, a determinadas horas do dia, com o consumo de algumas empresas, havia ali alguma zona afetada. Para fazer o panorama global, é uma obra que vai afetar a Avenida António Farinha Pereira, a Rua Nascente da Fonte Duque de Loulé, a Rua do Olho do Boi, a Rua Rei Dom Carlos, a Rua do Pinhal, a Via Industrial 2 e depois toda aquela zona do bairro da CUF: a Avenida da CUF, a Rua do Azoto, a Rua do Hidrogénio e a Rua do Amoníaco”.
Questionado se vão acontecer cortes no abastecimento de água, Ricardo Aparício confirma que irão acontecer, mas de forma pontual. Diz que, “a partir do momento em que nós estamos a mudar tubagens, vai sempre haver alguns constrangimentos e foi por isso que fizemos o aviso a toda a população que pode ser afetada. Obviamente, não vão ficar todo o tempo sem água, é apenas e só quando tivermos que fazer as ligações”.
A obra tem uma duração prevista de 45 dias, “até pela complexidade de estar na Estrada Nacional 2 e do trânsito que existe naquela zona. São 45 dias em que vai haver ali alguns constrangimentos, esperemos que poucos, vamos fazer o possível para isso, para impactar o trânsito numa via tão estruturante para Abrantes como a Nacional 2”.
Para já, está previsto que o trânsito possa circular de forma alternada em determinados períodos mas não se equaciona o corte da via. “Não, nunca o corte da estrada”, confirma o diretor-delegado dos SMA. Ricardo Aparício explica que a perfuração dirigida trata-se de “fazer um buraco de um lado da Estrada Nacional e um buraco do outro lado da Estrada Nacional. Vai passar uma tubagem por baixo para nunca cortarmos a via a 100%. Daquilo que temos planeado, provavelmente haverá muito pouco tempo em que possamos ter ali trânsito alternado”. No entanto, também assume que “estamos a trabalhar de baixo de terra, existem outras infraestruturas no local que nem sempre estão bem geolocalizadas, mais um metro para a esquerda, mais um metro para a direita, e pode ser o suficiente para termos que cortar uma via mas, por aquilo que temos pensado e programado, não iremos fazer muitos cortes de via”. Se acontecer, o trânsito fluirá “sempre de forma alternada”.
Apesar de ser um troço curto, pois a intervenção está a ser feita na Avenida António Farinha Pereira, entre a Via Industrial 1 e a Rua Rei Dom Carlos, “ainda são alguns metros e vamos fazer tudo para incomodar o menos possível mas, obviamente são obras necessárias e têm que se fazer para melhorar a qualidade do serviço”.
Esta intervenção tem um custo de cerca de 70 mil euros, “já com as repavimentações que vão ser necessárias, principalmente ali na Via Industrial 1 e na Rua Rei Dom Carlos, as perfurações e a abertura e fecho de vala na berma, onde vamos trabalhar do lado sul da Nacional 2”.
