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O vereador do PSD na Câmara Municipal de Abrantes, João Morgado, questionou o executivo municipal sobre as diligências que estão a ser desenvolvidas para garantir a manutenção e futura utilização do ramal ferroviário associado à Central Termoelétrica do Pego, considerando esta infraestrutura fundamental para o desenvolvimento da futura zona industrial.
A questão foi colocada na reunião do executivo municipal de 18 de agosto, depois de o presidente da Câmara, Manuel Jorge Valamatos, ter referido contactos com o secretário de Estado da Energia sobre o ponto de injeção na rede elétrica e o novo concurso relacionado com a Central do Pego, bem como a intenção de reunir com o ministro do Ambiente.
João Morgado considerou que, nessas conversas com o Governo, o futuro do ramal ferroviário deveria também estar em cima da mesa. O vereador lembrou que o PSD tem vindo a abordar esta questão há vários anos, sobretudo desde o processo de encerramento da central a carvão.
Para o autarca social-democrata, é necessário perceber se a infraestrutura ferroviária vai continuar ao serviço de Abrantes e ser aproveitada para diferenciar a oferta industrial do concelho, uma vez que considera que se trata de uma infraestrutura com características únicas.
João Morgado questionou, por isso, o presidente da Câmara sobre as diligências realizadas não apenas junto dos proprietários da infraestrutura, mas também junto do Governo, no sentido de demonstrar que o ramal ferroviário é fundamental para o desenvolvimento económico da zona industrial do Pego.
Presidente garante que ferrovia é uma mais-valia
Na resposta, Manuel Jorge Valamatos reconheceu a importância do ramal ferroviário, considerando que se trata de uma “mais-valia extraordinária” para a dinâmica económica do concelho.
O presidente da Câmara explicou que o futuro aproveitamento da infraestrutura está relacionado com o desenvolvimento da zona industrial do Pego, onde o município tem vindo a trabalhar na criação de uma área industrial consolidada e na utilização de zonas livres tecnológicas.
Para Manuel Jorge Valamatos, a manutenção do ramal ferroviário poderá aumentar “substancialmente” o valor e o potencial económico daquela área.
O presidente lembrou ainda que o ramal esteve sob gestão da Tejo Energia e que, desde o encerramento da utilização do carvão, tem mantido contactos com diferentes governos para perceber “quem faz o quê” e quem ficará responsável pelas diferentes infraestruturas.
Manuel Jorge Valamatos garantiu que, apesar do processo de desmantelamento da central, “a ferrovia não é tocável”, manifestando a expectativa de que a linha possa voltar a ser utilizada no futuro por grandes operações económicas e industriais.
“Todo aquele espaço tem potencial, com a ferrovia ali aumenta substancialmente”, afirmou o presidente da Câmara, acrescentando que existem projetos em que a ferrovia poderá assumir um papel “absolutamente decisivo”.
Apesar disso, o autarca reconheceu que ainda não é possível garantir que os futuros projetos que se possam instalar naquela área venham efetivamente a utilizar diariamente o transporte ferroviário.
Manuel Jorge Valamatos adiantou que o município está a trabalhar com o Governo para encontrar soluções de manutenção da infraestrutura, defendendo que o potencial da ferrovia é reconhecido pelas diferentes entidades envolvidas.
“Não estamos a falar apenas de um ramal ferroviário”
O presidente da Câmara acrescentou que a questão é mais abrangente do que a simples manutenção da linha ferroviária.
Manuel Jorge Valamatos chamou a atenção para a existência de uma ponte e de um tabuleiro associados à infraestrutura ferroviária, que também têm proprietários e cuja manutenção e futuro aproveitamento terão de ser considerados.
“Não estamos a falar apenas de um ramal ferroviário, isto é muito mais do que um ramal ferroviário”, sublinhou.
João Morgado questiona também futuro da estação de Abrantes
Na mesma intervenção, João Morgado voltou a colocar questões relacionadas com a ferrovia em Abrantes, nomeadamente sobre a situação do largo da estação.
O vereador questionou se a Infraestruturas de Portugal (IP) já assumiu um compromisso para a requalificação daquela zona e que intervenção poderá ser realizada para melhorar o escoamento do trânsito.
A questão surge também devido aos constrangimentos atualmente existentes na zona da estação, nomeadamente relacionados com a circulação e estacionamento de autocarros, situação que, segundo João Morgado, deverá manter-se pelo menos até setembro ou outubro.
O vereador do PSD defendeu ainda a importância de reforçar a oferta ferroviária e as ligações de Abrantes a outras cidades, em particular a Lisboa, considerando que melhores ligações poderiam contribuir para tornar o concelho mais atrativo para quem pretende sair dos grandes centros urbanos e fixar-se no interior, mantendo a atividade profissional na capital.
João Morgado quis, por isso, saber também o que está a ser feito pelo Município junto das entidades responsáveis para melhorar as ligações ferroviárias de Abrantes.
